วิธีการติดกันชนด้วยมือของคุณเองที่บ้าน
ผลกระทบทางกลต่อกันชนรถจากอุบัติเหตุหรือการชนกับขอบทางสูงจำเป็นต้องได้รับการซ่อมแซม เพื่อไม่ให้เสียเงินไปกับบริการบำรุงรักษารถยนต์ เจ้าของรถหลายคนชอบที่จะซ่อมเอง คำแนะนำโดยละเอียดเกี่ยวกับวิธีการติดกันชนด้วยมือของคุณเองที่บ้านจะช่วยหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาด
เนื้อหา
วิธีการปิดผนึกรอยแตกในกันชนพลาสติก
เพื่อกำจัดความเสียหายต่อกันชนรถพลาสติกคุณสามารถใช้วิธีการต่าง ๆ ซึ่งแตกต่างกันในวัสดุที่ใช้, ระดับความซับซ้อนของงาน, ค่าวัสดุและแรงงาน ขอแนะนำให้คุณทำความคุ้นเคยกับตัวเลือกทั้งหมดและเลือกตัวเลือกที่เหมาะกับคุณที่สุดโดยคำนึงถึงความชอบและความสามารถของคุณ
โพรพิลีน
เมื่อใช้โพรพิลีนเพื่อกำจัดรอยร้าว คุณต้องคำนึงถึงความแตกต่างหลายประการ รวมทั้ง:
- สำหรับงานบูรณะอิเล็กโทรดโพรพิลีนที่มีความกว้างประมาณ 3-4 มม. นั้นเหมาะสม
- วัสดุจะต้องละลายบนพื้นผิวของรอยแตกโดยการให้ความร้อนกับเครื่องเป่าผมในการก่อสร้างพร้อมกับหัวฉีดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 4-6 มม.
- เมื่อถูกความร้อน สิ่งสำคัญคือขั้วไฟฟ้าโพลิโพรพิลีนจะละลายอย่างรวดเร็ว แต่อย่าให้ร้อนมากเกินไป เนื่องจากอาจสูญเสียคุณสมบัติดั้งเดิม
- ก่อนเริ่มงาน จะมีการสร้างช่องรูปตัววีในกันชนเพื่อวางวัสดุประกอบเพิ่มเติม
การซ่อมแซมโดยตรงประกอบด้วยการปรับพื้นผิววัสดุใหม่บนพื้นที่ที่ผิดรูป เพื่อความสะดวก ควรเริ่มงานจากส่วนกลางของข้อบกพร่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการแตกหักขนาดใหญ่ หลังจากปิดจุดกึ่งกลางของข้อบกพร่องแล้ว คุณต้องย้ายไปตรงกลางของส่วนที่เหลืออีกครึ่งหนึ่ง จากนั้นให้นำขั้วไฟฟ้าโพลิโพรพิลีนไปยังพื้นที่ว่าง
ยูรีเทน
คุณสมบัติที่โดดเด่นของโพลียูรีเทนคือโครงสร้างที่นิ่มกว่า ดังนั้นเมื่อซ่อมกันชนรถยนต์จะเป็นการดีกว่าที่จะเสริมความแข็งแกร่งให้กับจุดบกพร่องด้วยการรองรับเฟอร์นิเจอร์ พื้นผิวของอิเล็กโทรดโพลียูรีเทนจะดำเนินการเหนือลวดเย็บกระดาษเพื่อให้ยึดพื้นผิวที่ถูกแบ่งได้อย่างน่าเชื่อถือ
ในการซ่อมกันชน ให้ใช้แถบอิเล็กโทรดกว้าง 8-10 มม. อิเล็กโทรดโพลียูรีเทนเหล่านี้จะยึดลวดเย็บได้ดีขึ้น ในการประมวลผลพื้นผิวของวัสดุ คุณจะต้องใช้หัวฉีดขนาด 10 มม. ที่เหมาะสมสำหรับเครื่องเป่าผมอุตสาหกรรม
จุดหลอมเหลวของโพลียูรีเทนอยู่ที่ประมาณ 220 องศา และเมื่อหลอมวัสดุจนกันชนแตก คุณไม่จำเป็นต้องเกินค่านั้น
มิฉะนั้นโครงสร้างของวัสดุจะพังทลายลง และจะค่อยๆ ระเหยออกไป
วัสดุทนไฟ
หากกันชนของรถทำจากพลาสติกแข็งที่มีจุดหลอมเหลวสูงก็ไม่น่าเป็นไปได้ที่จะทำในโรงรถ ด้วยเหตุนี้ชิ้นส่วนที่ทำจากวัสดุนี้จึงได้รับการซ่อมแซมโดยการติดกาว คุณจะต้อง: เครื่องขัด, เครื่องบด, เทปกาว, แผ่นใยแก้วและเรซินโพลีเอสเตอร์ ขั้นตอนการซ่อมแซมมีดังนี้:
- ขอบของพื้นที่ที่เสียหายนั้นถูกประมวลผลด้วยเครื่องขัดเนื่องจากหลังจากการแตกของเกลียวด้วยกล้องจุลทรรศน์ยังคงอยู่ซึ่งขัดขวางการยึดเกาะที่เชื่อถือได้
- ส่วนต่าง ๆ ของรอยแตกเชื่อมต่อและติดกาวจากด้านบนด้วยเทป
- เตรียมโพลีเอสเตอร์เรซินที่จะใช้ตามคำแนะนำบนบรรจุภัณฑ์พร้อมวัสดุ จากนั้นเรซินจะกระจายไปทั่วด้านหลังของพื้นที่ที่มีรูปร่างผิดปกติ โดยครอบคลุมพื้นที่ 50 มม. รอบข้อบกพร่อง
- ใยแก้วบางๆ ทาทับโพลีเอสเตอร์เรซิน ในกรณีที่มีข้อบกพร่องร้ายแรง จำเป็นต้องเคลือบหลายชั้นจนกว่าความหนาของแพทช์ไฟเบอร์กลาสจะถึงความหนาของกันชนในพื้นที่ที่เสียหาย
- เมื่อโพลีเอสเตอร์เรซินที่ใช้แห้งแล้ว ให้ทำงานกลางแจ้งต่อไป ด้วยเครื่องบดจะมีการทำช่องที่ตำแหน่งของรอยแตกเพื่อให้ปลายของมันมาบรรจบกันที่ตำแหน่งของแพทช์ด้านใน
- ร่องที่ได้จะเต็มไปด้วยไฟเบอร์กลาสซึ่งเคลือบด้วยเรซินโพลีเอสเตอร์ก่อน
สิ่งสำคัญคือต้องคำนึงว่าการประมวลผลกันชนรถยนต์ด้วยวัสดุทนไฟ อิเล็กโทรดโพลียูรีเทนและโพลีโพรพิลีนเกี่ยวข้องกับการกำจัดข้อบกพร่องโดยตรงเท่านั้น เพื่อกำจัดผลกระทบของความเค้นเชิงกลอย่างสมบูรณ์และคืนค่ารูปลักษณ์ของชิ้นส่วน จะต้องดำเนินการเพิ่มเติม - การทำความสะอาดพื้นผิว, สีโป๊ว, สีรองพื้นและการทาสี
ความเสียหายต่อกันชนสามารถติดกับบ้านได้
หากไม่มีความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญด้านบริการรถยนต์ ก็สามารถกำจัดข้อบกพร่องของกันชนประเภทต่างๆ ได้ วิธีที่ง่ายที่สุดในการคืนค่าการบูรณะคือการขีดข่วน ซึ่งอาจแทบจะมองไม่เห็น ผิวเผิน หรือลึกไปถึงชั้นในของชิ้นส่วน การซ่อมแซมในสถานการณ์ที่สองจะยากขึ้นเนื่องจากรอยขีดข่วนที่ลึกมักจะกลายเป็นรอยร้าว ในกรณีที่กันชนแตกร้าว ไม่แนะนำให้ใช้รถจนกว่าปัญหาจะหมดไป เพราะในขณะที่รถเคลื่อนที่ แรงสั่นสะเทือนจะส่งผลกับตัวถังด้านหน้า ซึ่งอาจทำให้รอยแตกขยายตัวได้ สิ่งนี้จะส่งผลต่อสภาพของเคสทั้งหมดและประสิทธิภาพ
นอกจากรอยขีดข่วนและรอยร้าวแล้ว รอยบุบ รอยเจาะ และเศษอาจก่อตัวขึ้นบนชิ้นส่วนต่างๆ รอยบุบเกิดขึ้นจากอิทธิพลภายนอกที่รุนแรงและจำเป็นต้องได้รับการแก้ไข การหักและหักมักเกิดจากการชนกับสิ่งกีดขวางในแนวเฉียง
วิธีการเลือกกาวสำหรับติดรถยนต์
คุณสามารถกาวกันชนที่เสียหายได้โดยใช้กาวจากผู้ผลิตหลายราย เมื่อเลือกกาวที่เหมาะสม คุณต้องทำความคุ้นเคยกับผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมทั้งหมด และตัดสินใจตามลักษณะของโซลูชัน
สร้างไวคอน
กาวของ Weicon Construction เหมาะสำหรับการติดวัสดุหลายประเภท รวมถึงโลหะเคลือบ พลาสติก และวัสดุผสมข้อดีของน้ำยากาวนี้คือ:
- การยึดเกาะที่แข็งแรงของพื้นผิวขนาดใหญ่
- ความยืดหยุ่นและความต้านทานแรงกระแทกของข้อต่อที่เกิดขึ้น
- ความต้านทานต่ออุณหภูมิที่สูงมากและการรักษาโครงสร้างเมื่อถูกความร้อน
- ความสามารถในการติดวัสดุต่าง ๆ เข้าด้วยกัน
- การบริโภคอย่างประหยัด
- ขาดตัวทำละลายในองค์ประกอบ
- แข็งตัวเร็วและแข็งตัวที่อุณหภูมิห้อง
Weicon Structural Adhesive มีให้เลือกสองรูปแบบ ตัวเลือกที่ไม่ผสมเหมาะสำหรับการใช้งานในยานยนต์ ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวถูกนำไปใช้กับชิ้นส่วนที่ติดกาวชิ้นหนึ่งและตัวกระตุ้นไปยังอีกชิ้นหนึ่ง
กระบวนการชุบแข็งเริ่มต้นระหว่างการประกอบเท่านั้น ซึ่งสะดวกสำหรับการทำงานกับชิ้นส่วนที่แน่น
AKFIX
สารละลายกาว AKFIX ประกอบด้วยไซยาโนอะคริเลตซึ่งทำให้สารมีความหนืด เนื่องจากโครงสร้าง มอร์ตาร์จึงเหมาะสำหรับใช้กับระนาบแนวตั้ง หลังจากทาลงบนพื้นผิวแล้ว กาวไม่ไหล ไม่ไหล และเกิดการยึดเกาะที่แข็งแรงในทันที อนุญาตให้ใช้กาว AKFIX ในการซ่อมแซมวัสดุยานยนต์ที่มีโครงสร้างเป็นรูพรุนหรือเคลือบหยาบ เพื่อเร่งกระบวนการติดกาวชิ้นส่วนกันชน ขอแนะนำให้ใช้สเปรย์ฉีดกระตุ้นเพิ่มเติม
พาวเวอร์พลาสติก
เป้าหมายหลักของ Power Plast คือการซ่อมแซมและปรับปรุงชิ้นส่วนพลาสติกสำหรับยานยนต์และครัวเรือน วิธีการแก้ปัญหานี้ใช้ในสถานการณ์ที่การใช้กาวธรรมดาหรือการบัดกรีไม่ได้ผล ส่วนประกอบของโซลูชัน Power Plast ทำให้ง่ายต่อการใช้งาน มวลที่ใช้แห้งเร็ว และการยึดเกาะที่แข็งแรงของชิ้นส่วนกันชนรถยนต์ที่ผ่านการบำบัดแล้ว น้ำยานี้เหมาะสำหรับการซ่อมชิ้นส่วนพลาสติกไม่ว่าจะมีรูปร่างอย่างไร Power Plast ยังสามารถใช้เพื่อเรียกคืนรายการที่หายไป
"ช่วงเวลา"
ส่วนประกอบกาว Moment เป็นผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตในประเทศ คุณสมบัติที่โดดเด่นคือการใช้งานที่หลากหลายและความน่าเชื่อถือของข้อต่อที่เกิดขึ้น "โมเมนต์" ทนทานต่ออุณหภูมิและความชื้นต่ำได้ดีมาก ซึ่งช่วยเพิ่มความแข็งแรงของการเชื่อมต่อแม้ในขณะที่ใช้รถในสภาวะที่ไม่เหมาะ ก่อนใช้ Moment Glue เพื่อซ่อมแซมกันชนรถยนต์ จำเป็นต้องเตรียมพื้นผิวการทำงานอย่างระมัดระวัง
คำแนะนำในการติดกันชนรถยนต์ด้วยมือของคุณเอง
เมื่อคุณเริ่มซ่อมกันชน คุณต้องทำตามขั้นตอนทีละขั้นตอน การปฏิบัติตามคำแนะนำจะช่วยหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดทั่วไปและบรรลุผลลัพธ์ที่ต้องการโดยใช้เวลาและความพยายามน้อยที่สุด ขั้นตอนการติดพื้นฐานประกอบด้วยการเตรียมการ การประกอบชิ้นส่วน และงานเพื่อคืนรูปลักษณ์
เตรียมงาน
ขั้นตอนแรกในการซ่อมแซมคือการเตรียมพื้นผิวการทำงาน กันชนได้รับการตรวจสอบ, ชะล้างสิ่งสกปรกที่สะสมออก, ขอบและขอบได้รับการปฏิบัติด้วยวัสดุที่มีฤทธิ์กัดกร่อนหรือใบมีด จากนั้นด้วยความช่วยเหลือของสารเคมีพิเศษจะทำการล้างไขมัน
หากมีสารเคมีเจือปนในโครงสร้างของกันชนซึ่งอาจส่งผลเสียต่อการยึดเกาะของกาว ควรกำจัดออกโดยการบำบัดด้วยสารประกอบที่เหมาะสม
อุดรอยร้าวที่กันชนรถ
เมื่อติดกาวที่รอยร้าวบนกันชนที่แตก จำเป็นต้องใช้ปริมาณกาวบนชิ้นส่วนที่เหมาะสมที่สุด ความหนาของชั้นกาวไม่เพียงพอจะนำไปสู่ความจริงที่ว่าหลังจากการอบแห้งสารละลายแล้ววัสดุจะไม่ได้รับลักษณะทางกายภาพที่เหมือนกันความแตกต่างของความแข็งแกร่งนำไปสู่การทำลายสีหลังจากงานทั้งหมดเสร็จสิ้นแม้จะมีผลกระทบจากภายนอกเล็กน้อย
กาวถูกนำไปใช้ในชั้นที่เท่ากันในสองส่วนซึ่งจะเชื่อมต่อกัน เพื่อเสริมความแข็งแรงของตะเข็บจากภายใน สามารถปิดรอยร้าวด้วยโลหะหรือตาข่ายสังเคราะห์ การแข็งตัวของสารละลายขั้นสุดท้ายเกิดขึ้นในช่วงเวลาที่ต่างกัน ขึ้นอยู่กับลักษณะของสาร เพื่อป้องกันไม่ให้ชิ้นส่วนเคลื่อนที่หลังจากติดกาว ก่อนอื่นจำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนเหล่านั้นยึดเข้าที่อย่างแน่นหนา และทำงานโดยไม่ต้องถอดตัวยึดเพิ่มเติมออก
สีรองพื้นและสี
หลังจากติดกันชนที่เสียหายแล้วจะยังคงทำงานขั้นสุดท้ายเพื่อคืนค่ารูปลักษณ์ที่ถูกต้องของชิ้นส่วน ประการแรก สำหรับการบูรณะ วัสดุที่ใช้มากเกินไปจะถูกกำจัดออกโดยการตัดหรือแปรรูปด้วยเครื่องบด จากนั้นให้ทำความสะอาดพื้นผิวทั้งหมดของกันชนและกำจัดสิ่งผิดปกติที่เกิดขึ้นโดยใช้สารเคลือบหลุมร่องฟันหากจำเป็น
หลังจากปรับระดับพื้นผิวของกันชนแล้ว ให้ดำเนินการทาสีชิ้นส่วน ขั้นตอนดำเนินการตามเทคโนโลยีการพ่นสีพลาสติกมาตรฐาน ในกรณีนี้อนุญาตให้ใช้เคลือบฟันและสีในงานที่ไม่ได้มีไว้สำหรับพลาสติก แต่ในกรณีนี้คุณจะต้องเพิ่มพลาสติไซเซอร์ เพื่อให้พื้นผิวของกันชนรถของคุณมีความหยาบ วิธีที่ดีที่สุดคือใช้สีทาโครงสร้าง หากงานคือการทาสีกันชนเป็นสีเดียวกับตัวรถ คุณต้องทาไพรเมอร์อีกชั้นหนึ่งก่อนแล้วจึงทาสีต่อไป