สีรองพื้นอีพ็อกซี่ 9 ชนิดในกระป๋องสเปรย์ ขอบเขต และชนิดใดดีที่สุด
ในกระบวนการซ่อมรถในพื้นที่ คุณต้องใช้สีรองพื้นอีพ็อกซี่ สารป้องกันการกัดกร่อน หรือสีรองพื้นอะคริลิกในกระป๋องสเปรย์ ทางเลือกของสูตรละอองลอยที่มีส่วนประกอบเดียวขึ้นอยู่กับประเภทของพื้นผิวที่จะทำการบำบัด ท้ายที่สุด รถยนต์ประกอบด้วยชิ้นส่วนต่างๆ แต่ละฐานต้องใช้ไพรเมอร์เฉพาะ ไพรเมอร์ใช้สำหรับป้องกันการกัดกร่อน ปรับพื้นผิวที่ผิดปกติเล็กน้อยให้เรียบ และเพิ่มการยึดเกาะของสี
ข้อดีและข้อเสียของพื้นกระป๋องสเปรย์
ประโยชน์ของการใช้สเปรย์ไพรเมอร์:
- พร้อมใช้งานอย่างสมบูรณ์
- สมัครง่าย;
- แห้งเร็ว
- ให้ชั้นบาง ๆ
- ช่วยให้คุณบรรลุการเปลี่ยนแปลงที่ราบรื่นระหว่างพื้นที่ที่แตกต่างกัน
- เหมาะสำหรับการซ่อมแซมในพื้นที่
- มีคุณสมบัติที่มีประโยชน์หลายอย่าง (ป้องกันการกัดกร่อน การสึกหรอ ปัจจัยภายนอกที่ไม่พึงประสงค์) ขึ้นอยู่กับองค์ประกอบ
- ยืดอายุของชิ้นส่วนหรือบริเวณที่ทำการรักษา
- ปรับปรุงการยึดเกาะของสี
ข้อเสียของสเปรย์:
- มีความสม่ำเสมอของของไหล (ดินหนืดขายในกระป๋องเท่านั้น);
- ราคาค่อนข้างสูง
- บริโภคอย่างรวดเร็ว (เพียงพอสำหรับพื้นที่ขนาดเล็ก)
องค์ประกอบและขอบเขต
เมื่อซ่อมรถในพื้นที่ ขอแนะนำให้ใช้สเปรย์รองพื้นด้วยตนเอง สเปรย์พร้อมใช้งานอย่างสมบูรณ์และช่วยให้คุณพ่นบริเวณที่เสียหายเล็กน้อยได้อย่างรวดเร็ว จริงอยู่ที่รถประกอบด้วยวัสดุต่างๆ ดังนั้นแต่ละชิ้นจึงต้องการไพรเมอร์บางประเภท
สีรองพื้นรถยนต์หลายประเภทมีจำหน่ายที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ (อะคริลิก อีพ็อกซี่ สารป้องกันการกัดกร่อน) สเปรย์แต่ละชนิดมีส่วนประกอบของตัวเอง โดยปกติแล้ว สีรองพื้นจะถูกทาในกระบอกสูบก่อนทาสี สามารถฉีดพ่นบนฐานที่สะอาดเท่านั้น
ขอบคุณสีรองพื้นพื้นผิวเรียบเติมความผิดปกติเล็ก ๆ น้อย ๆ การยึดเกาะของสีเพิ่มขึ้น ขึ้นอยู่กับส่วนประกอบ มีการใช้ละอองลอย: เพื่อป้องกันรถจากการกัดกร่อน, เพื่อเสริมความแข็งแกร่งของฐานที่จะทาสี, เพื่อเพิ่มการยึดเกาะ เมื่อซ่อมตัวถังรถยนต์มักใช้สีรองพื้นอีพ็อกซี่ ประกอบด้วยเรซินพิเศษ ฟิลเลอร์ สารเคมี ซึ่งทำให้สามารถสร้างฟิล์มป้องกันบนพื้นผิวโลหะที่ป้องกันการกัดกร่อนได้
สีรองพื้นไม่เพียงแต่ใช้สำหรับการซ่อมตัวถังโลหะเท่านั้น แต่ยังใช้ก่อนพ่นสีชิ้นส่วนพลาสติก ไม้ หรืออะลูมิเนียมด้วย ประเภทกราวด์ที่แตกต่างกันถูกนำไปใช้กับแต่ละฐาน แนะนำให้รองพื้นและทาสีพื้นผิวด้วยผลิตภัณฑ์สีและสารเคลือบเงาจากผู้ผลิตรายหนึ่ง
ดินถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในชีวิตประจำวัน เช่น ในงานซ่อมแซมและก่อสร้าง ผนัง, เพดาน, พื้นของอาคารจะต้องทาสีรองพื้นก่อนทาสีจริงอยู่เมื่อดำเนินการซ่อมแซมและก่อสร้างพวกเขาใช้ดินเหลวในกระป๋อง (กล่อง) ซึ่งใช้กับพื้นผิวด้วยลูกกลิ้งหรือแปรง สีรองพื้นแบบสเปรย์ใช้สำหรับรองพื้นสิ่งของขนาดเล็ก (หม้อน้ำ ชิ้นส่วน งานฝีมือ เฟอร์นิเจอร์)
ความหลากหลายและคำแนะนำสำหรับการเลือก
อุตสาหกรรมสีและสารเคลือบเงาสมัยใหม่นำเสนอสเปรย์รองพื้นสำหรับรถยนต์ที่หลากหลาย ขอแนะนำให้ใช้สเปรย์แต่ละครั้งอย่างเคร่งครัดตามคำแนะนำ ละอองลอยใช้เฉพาะบนพื้นฐานที่ระบุไว้ในคำแนะนำเท่านั้น ห้ามมิให้ผสมพื้นรถยนต์ประเภทต่าง ๆ ในระหว่างกระบวนการรองพื้น
อย่ารองพื้นพลาสติกด้วยสารประกอบโลหะ
อะคริลิค
องค์ประกอบที่เข้าถึงได้และถูกที่สุด ใช้เพื่อเพิ่มการยึดเกาะ (ความเหนียวของสีกับพื้นผิวของรถ) มีสเปรย์ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรองพื้นโลหะที่มีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อน โดยทั่วไปแล้วอะคริลิกจะใช้เป็นสีทับหน้าหลังจากทาไพรเมอร์กรดหรืออีพ็อกซี่แล้ว อะคริลิคมีให้เลือกหลายสี ผู้ที่ชื่นชอบรถสามารถเลือกสีรองพื้นได้อย่างอิสระซึ่งเฉดสีจะเข้ากับสี
ประโยชน์:
- ราคาถูก;
- หลากหลายสี
- ปรับความผิดปกติเล็ก ๆ น้อย ๆ ;
- เพิ่มการยึดเกาะของสี
- เหมาะสำหรับเหล็ก โลหะที่ไม่ใช่เหล็ก ไม้ พลาสติก
ข้อเสีย:
- ป้องกันการกัดกร่อนได้ไม่ดี
- ใช้เป็นสีเคลือบสำหรับโลหะ (ไม่ค่อย - เป็นองค์ประกอบอิสระ)
- พันธุ์: "Acrylic Primer" (KUDO), Protect 370 Acryl Filler (Novol), Primer (Motip), SprayLack (Presto)
ป้องกันการกัดกร่อน
ใช้สำหรับป้องกันการกัดกร่อนมีน้ำยากันสนิมชนิดพิเศษที่พ่นบนจุดที่เกิดสนิมและทำปฏิกิริยากับโลหะที่ออกซิไดซ์ ใช้กับพื้นผิวโลหะเท่านั้น
ประโยชน์ :
- ปกป้องฐานจากการกัดกร่อน
- แปลงสนิม;
- เพิ่มการยึดเกาะของสี
ข้อเสีย:
- ราคาค่อนข้างสูง
- การบริโภคที่รวดเร็ว
พันธุ์: "Stainless-primer" ("Paint"), Anticorrosive Primer (Motip), "Rust converter" (Hi-Cear)
สำหรับอลูมิเนียม
ใช้ก่อนพ่นสีอลูมิเนียมและชิ้นส่วนรถยนต์ (สำหรับรองพื้นคาร์บูเรเตอร์, ฝาสูบ) จำเป็นต้องเตรียมพื้นผิวก่อนฉีดพ่น
ประโยชน์ :
- เพิ่มการยึดเกาะ
- จัดแนวฐาน
- ปกป้องพื้นผิวอลูมิเนียมจากการเกิดออกซิเดชัน
- ค่าเริ่มต้น:
- ค่าใช้จ่ายค่อนข้างสูง
- การบริโภคที่รวดเร็ว
พันธุ์: ไพรเมอร์ Body 960 Wash (ตัวบอดี้), Zinc-Alu-Spray (Liqui Moly)
สำหรับไม้
ใช้สำหรับรองพื้นชิ้นส่วนไม้ของรถ (แทรกในพวงมาลัย, ประตู, แผงหน้าปัด) ใช้ก่อนทาสี ประเภทของสีรองพื้นจะถูกเลือกขึ้นอยู่กับประเภทของสี
ประโยชน์:
- ปกป้องต้นไม้จากปัจจัยลบ
- เสริมสร้างรากฐาน
- ปรับปรุงการยึดเกาะของสี
ข้อเสีย:
- การบริโภคที่รวดเร็ว
- ต้องมีการเตรียมฐาน
พันธุ์: "Acrylic Primer" (KUDO), "Alkyd Primer" (Lider)
สำหรับโลหะ
ใช้สำหรับรองพื้นบริเวณเล็กๆ ของตัวเครื่องโลหะก่อนทาสี ปกป้องพื้นผิวจากการกัดกร่อน ไม่ใช้กับพลาสติกและไม้
ประโยชน์:
- ป้องกันสนิม
- เสริมฐานสำหรับการทาสี
ข้อเสีย:
- ราคาสูง;
- การบริโภคที่รวดเร็ว
พันธุ์: Zincconol (KrasKo), Metal Primer (TAMIYA), Metal Primer (PlastiKote)
สำหรับพลาสติก
ใช้ก่อนพ่นสีชิ้นส่วนรถยนต์ที่เป็นพลาสติก (กันชน, เรือนกระจก, แดชบอร์ด) เพิ่มการยึดเกาะและปรับปรุงพื้นผิว ใช้ไม่ได้กับโลหะ
ประโยชน์ :
- จัดแนวฐาน
- เพิ่มการยึดเกาะของสี
ค่าเริ่มต้น:
- การบริโภคที่รวดเร็ว
- ราคาค่อนข้างสูง
พันธุ์: สีรองพื้นสำหรับพลาสติก (Chamaleon), "สีรองพื้นสำหรับพลาสติก" (KUDO), "สีรองพื้นสำหรับพลาสติก" (KUDO)
กรด
ใช้สำหรับชิ้นส่วนโลหะเท่านั้น ไพรเมอร์ที่เป็นกรดที่มีกรดฟอสฟอริก หลังจากฉีดพ่นจะทำปฏิกิริยากับโลหะและแทรกซึมลึกเข้าไปในฐาน ฟิล์มออกไซด์บาง ๆ ก่อตัวขึ้นบนพื้นผิว
สเปรย์กรดเหมาะสำหรับการต่อสู้กับการกัดกร่อน อย่างไรก็ตาม หลังจากใช้สเปรย์กรดแล้ว ขอแนะนำให้ใช้ไพรเมอร์อะคริลิกเพิ่มเติม ห้ามมิให้ทาสีโลหะที่ทาด้วยไพรเมอร์กรดเดียว ปฏิกิริยาเชิงลบเป็นไปได้
ประโยชน์ :
- ปกป้องร่างกายจากสนิม
- นำไปใช้กับเหล็กและโลหะที่ไม่ใช่เหล็ก
- เพิ่มความแข็งแกร่งของฐาน
ค่าเริ่มต้น:
- ไม่เข้ากันกับผงสำหรับอุดรูโพลีเอสเตอร์
- หลังจากรองพื้นด้วยกรดแล้วจำเป็นต้องใช้ไพรเมอร์อะคริลิก
พันธุ์: 1K Wash Primer (Chamaleon), Etching Primer (Raptor)
ทนความร้อน
ใช้สำหรับแปรรูปโลหะ ปกป้องพื้นผิวจากอันตรายจากอุณหภูมิสูง ป้องกันการเกิดรอยแตกบนพื้นผิวที่ทาสี
ประโยชน์:
- สร้างชั้นป้องกันที่ทนต่ออุณหภูมิสูง
- ปรับปรุงการยึดเกาะของสี
ข้อเสีย:
- การบริโภคสูง
- ราคาสูง.
พันธุ์: ไพรเมอร์อุณหภูมิสูง (Rust-Oleum), ไพรเมอร์ทนไฟอุณหภูมิสูง (AutoZone)
อีพ็อกซี่
ส่วนประกอบของเรซินนี้ใช้เพื่อสร้างชั้นกันซึม สีรองพื้นอีพ็อกซี่เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการรองพื้นพื้นผิวโลหะ
ประโยชน์:
- สร้างฟิล์มสุญญากาศบนพื้นผิวที่ปกป้องโลหะจากน้ำ
- ป้องกันการพัฒนาของการกัดกร่อน
- เหมาะสำหรับเหล็กกล้า โลหะที่ไม่ใช่เหล็ก และการชุบโลหะด้วยไฟฟ้า
- ปรับปรุงการยึดเกาะ;
- เพิ่มความแข็งแกร่งของฐาน
ข้อเสีย:
- ราคาสูง;
- เวลาแห้งนาน
พันธุ์: อีพ็อกซี่ไพรเมอร์ในสเปรย์ (ธรรมดา), "อีพ็อกซี่ไพรเมอร์" ("แร็พเตอร์")
เทคนิคการใช้ละอองดิน
สเปรย์ไพรเมอร์ใช้งานง่ายมาก เขย่ากระป๋อง จากนั้นเริ่มฉีดพ่นดินบนพื้นผิว ขอแนะนำให้ทำความสะอาดฐานจากสิ่งสกปรกและสนิมก่อน
เราคำนวณการใช้วัสดุ
โดยทั่วไปแล้วสเปรย์ไพรเมอร์จะขายในกระป๋องขนาด 400 มล. พื้นผิวถูกรองพื้นอย่างน้อย 2 ชั้น กระป๋องขนาด 400 มล. เพียงพอสำหรับการรักษาแบบสองขั้นตอนในพื้นที่ 0.5 ตร.ม. เมตร
สีรองพื้นควรเป็นสีเดียวกับสีรองพื้น ถ้ารถสีขาว สีรองพื้นควรเป็นสีขาว มีสเปรย์สีเทาลดราคาเหมาะสำหรับการทาสีทุกเฉดสี คุณสามารถรองพื้นบริเวณนั้นด้วยไพรเมอร์ที่เหมาะสม จากนั้นซื้ออะคริลิกผสมสีที่ต้องการเพื่อทาทับหน้า
การเตรียมเครื่องมือและพื้นผิว
ก่อนการลงสีพื้นขอแนะนำให้เตรียมพื้นที่ทำงาน ขอแนะนำให้ซ่อมรถในห้องพิเศษหรือในโรงรถที่ติดตั้งระบบระบายอากาศ พื้นที่ควรสะอาด อากาศถ่ายเทสะดวก และมีแสงสว่างเพียงพอ ห้ามมิให้ซ่อมเครื่องภายนอก (ฝุ่น น้ำ สิ่งสกปรกสามารถจับตัวบนพื้นผิวได้) คุณไม่สามารถซ่อมแซมได้หากไม่มีอุปกรณ์ป้องกัน
รายการเครื่องมือและวัสดุที่จำเป็น:
- เครื่องบด (พร้อมอุปกรณ์เสริม R-240 เช่นเดียวกับ R-400, 500, 600, 800, 1,000)
- กระดาษทราย (หมายเลข 120-180);
- วิญญาณสีขาว
- จบฉาบ;
- ละอองดิน (องค์ประกอบเริ่มต้นและองค์ประกอบสุดท้าย);
- เครื่องช่วยหายใจ ถุงมือ แว่นตา
วิธีเตรียมพื้นผิวก่อนลงรองพื้น:
- ใส่ SZ;
- กำจัดการปนเปื้อน
- ลบชั้นสีเก่าที่ติดอยู่
- ล้างและทำให้พื้นที่แห้ง;
- กาวพื้นผิวด้วยเทปกาวซึ่งไม่ควรได้รับสีรองพื้นและสี
- เช็ดด้วยวิญญาณสีขาว
- ขจัดสนิม
- ทรายพื้นผิว
- ฉาบบนความผิดปกติ;
- รอ 24 ชั่วโมง;
- ทรายออกจากผงสำหรับอุดรูแห้ง
- เช็ดด้วยผ้าแห้ง
- รอ 24 ชั่วโมง;
- ดำเนินการรองพื้น
เทคนิคการลงรองพื้น
วิธีลงไพรเมอร์:
- สวมเครื่องช่วยหายใจ แว่นตา และถุงมือ
- เขย่ากล่อง (2 นาที);
- ฉีดพ่นดินจากระยะ 20-30 ซม. ที่มุม 90 องศา
- ทาชั้นบาง ๆ ก่อน
- รอ 20-30 นาที
- ทา 2 ชั้น;
- จำนวนชั้นสูงสุดคือ 3;
- รอ 24 ชั่วโมง;
- บดพื้นผิวที่ลงสีพื้นเบาๆ (ด้วยหัวฉีด R-800, 1000)
เวลาอบแห้ง
บางครั้งผู้ที่ชื่นชอบรถไม่สามารถหาสีที่เหมาะสมสำหรับสีรองพื้นได้ อนุญาตให้ Primer โลหะด้วยอีพ็อกซี่หรือสารประกอบกรดของสีใดก็ได้ จริงอยู่คุณจะต้องซื้อสีสเปรย์อะคริลิกที่เหมาะสมด้วย อะคริลิกเป็นสารประกอบทั่วไป ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์รายใดขายสีรองพื้นอะคริลิกจำนวนมากในสีต่างๆ
สเปรย์รองพื้นแบรนด์ที่ดีที่สุด
รายชื่อผู้ผลิตสีรองพื้นยานยนต์ยอดนิยม:
- Novol เป็นบริษัทสัญชาติโปแลนด์ที่ผลิตสี
- “ครัสโก» - แบรนด์รัสเซียซึ่งมีความสามารถในการผลิตสีและวัสดุเคลือบเงาตั้งแต่ปี 2542
- Motip เป็นบริษัทสัญชาติเยอรมัน-ดัตช์ที่ผลิตสี
- Raptor U-POL เป็นบริษัทสัญชาติอังกฤษที่เชี่ยวชาญด้านการผลิตสีและสารเคลือบเงา
- KUDO เป็นเครื่องหมายการค้าจดทะเบียนของบริษัทรัสเซียชื่อ Russian Technical Aerosols;
- Rust-Oleum - ผู้ผลิตสีและสารเคลือบเงาในอเมริกา
- Chamaleon เป็นบริษัทสัญชาติเยอรมันที่เชี่ยวชาญด้านการผลิตสีและสารเคลือบเงา
คุณสมบัติการจัดเก็บ
ไพรเมอร์สเปรย์สามารถใช้ได้จนถึงวันหมดอายุ ทางที่ดีควรเก็บสเปรย์ไว้ในที่แห้งและเย็น (ในโกดังหรือโรงรถ) ห้ามวางกระป๋องสเปรย์ใกล้เปลวไฟ ไม่ควรเก็บละอองลอยไว้กลางแดดหรือในที่เย็นเป็นเวลานาน อุณหภูมิในการจัดเก็บที่แนะนำคือ 15-25 องศาเซลเซียส ขอแนะนำให้ใช้ดินที่เหลืออยู่ในกล่องให้หมดภายใน 2-3 วัน ห้ามมิให้เก็บซากไว้เป็นเวลานาน (สารจะสูญเสียคุณสมบัติ)
คำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญ
ผู้ที่ชื่นชอบรถทุกคนสามารถซ่อมแซมหรือทาสีรถในโรงรถได้อย่างอิสระ คุณสามารถดำเนินการซ่อมแซมในพื้นที่ด้วยวิธีชั่วคราว การใช้กระดาษทรายธรรมดาจะสามารถขจัดร่องรอยของการกัดกร่อนได้ ในการกำจัดสนิมจะใช้สารพิเศษ (ตัวดัดแปลง) ที่ทำปฏิกิริยากับโลหะออกซิไดซ์
หลังจากขจัดร่องรอยของการกัดกร่อนแล้ว สามารถทาสีบริเวณที่มีปัญหาได้ สีถูกเลือกขึ้นอยู่กับสีของรถ อย่างไรก็ตาม ก่อนทาสี แนะนำให้รองพื้นบริเวณที่ทำความสะอาดสนิมก่อน ไพรเมอร์ประกอบด้วยสารที่ป้องกันการพัฒนาของการกัดกร่อน นอกจากนี้ไพรเมอร์ยังช่วยเพิ่มการยึดเกาะของสีกับส่วนรองรับ อาจารย์แนะนำว่าอย่าประหยัดสีรองพื้นสำหรับรถยนต์ หากพื้นที่ที่ทำความสะอาดไม่ได้ลงรองพื้น สนิมก็จะเกิดขึ้นอีกในไม่ช้าบนพื้นผิว ดินเท่านั้นที่จะจำกัดการพัฒนาของการกัดกร่อน
คำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญ:
- ต้องแน่ใจว่าได้ทารองพื้นก่อนทาสี
- ก่อนลงรองพื้นพื้นผิวจะทำความสะอาดสิ่งสกปรกและสนิมอย่างละเอียด
- อีพ็อกซี่ป้องกันน้ำและออกซิเดชั่นได้ดีที่สุด
- ชั้นแรกควรบางที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้
- แนะนำให้รอ 30 นาทีก่อนทาชั้นที่สอง
- อย่าทามากกว่า 3 ชั้น;
- ความผิดปกติหลังจากรองพื้นจะถูกลบออกด้วยกระดาษทราย
- สามารถขัดพื้นแห้งได้เท่านั้น
กระบวนการรองพื้นช่วยปรับปรุงคุณสมบัติของโลหะ ปกป้องฐานจากการกัดกร่อน หากหลังจากทำความสะอาดสนิมแล้ว คุณเริ่มทาสีทันที เมื่อเวลาผ่านไปบริเวณนั้นจะเกิดสนิมอีกครั้งและสีจะลอกออก ไม่ควรประหยัดไพรเมอร์
บางครั้งผู้ที่ชื่นชอบรถไม่สามารถหาสีที่เหมาะสมสำหรับสีรองพื้นได้ อนุญาตให้รองพื้นโลหะด้วยอีพ็อกซี่หรือสารประกอบกรดของสีใดก็ได้ จริงอยู่คุณจะต้องซื้อสีสเปรย์อะคริลิกที่เหมาะสมด้วย อะคริลิกเป็นสารประกอบทั่วไป ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์รายใดขายสีรองพื้นอะคริลิกจำนวนมากในสีต่างๆ