ติดถังแก๊สรถยนต์เหล็กเครื่องมือซ่อม DIY และไม้บรรทัดดีกว่า
ความผิดปกติในระบบเชื้อเพลิงจะแสดงด้วยกลิ่นของน้ำมันเบนซินในห้องโดยสาร แอ่งน้ำด้านล่างระหว่างการหยุดรถ และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น วิธีที่เร็วและง่ายที่สุดในการตรวจสอบถังน้ำมันคือ ติดถังแก๊สเหล็กใกล้รถอย่างไร หากพบรอยร้าวหรือรูรั่ว? มีวิธีการซ่อมแซมง่ายๆ ที่คุณสามารถทำได้ด้วยตัวเองโดยไม่ต้องใช้บริการของผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการรับรองที่สถานีบริการ
ถังแก๊สรถยนต์ทำจากวัสดุอะไร
ถังน้ำมันเป็นส่วนประกอบโครงสร้างที่อันตรายของยานพาหนะ การใช้ยานพาหนะอย่างปลอดภัยขึ้นอยู่กับการปิดผนึก นอกจากนี้ การรั่วไหลของถังแก๊สยังช่วยลดการประหยัดเชื้อเพลิงและส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมอีกด้วย
ถังเชื้อเพลิงทำจากโลหะ (เหล็กหรืออะลูมิเนียม) และพลาสติก ถังเหล็กมักติดตั้งบนรถบรรทุกและรถยนต์ที่วิ่งด้วยก๊าซมีเทน เครื่องยนต์เบนซินทำด้วยห้องเผาไหม้อะลูมิเนียมถังน้ำมันพลาสติกเหมาะสำหรับเชื้อเพลิงทุกประเภท ราคาไม่แพง ดูแลรักษาและซ่อมแซมง่าย ส่วนแบ่งของรถยนต์ที่ติดตั้งถังสังเคราะห์คือ 2/3 ของทั้งหมด
วิธีซ่อมรอยร้าวในถังแก๊สโลหะ
สาเหตุของการลดความดันของถังแก๊สอาจเป็นรอยร้าวหรือการกัดกร่อนในปลอกเหล็ก รอยแตกเป็นเรื่องปกติในถังพลาสติกและอลูมิเนียม สาเหตุของการปรากฏตัวของพวกเขาอาจเกิดจากการชนกันเป็นหลุมลึก ตัวถังโลหะขึ้นสนิมหลังจากได้รับความเสียหายทางกลไกจากส่วนประกอบของพื้นผิวถนน
ถังเชื้อเพลิงเหล็กถูกสร้างขึ้นใหม่โดยใช้การเชื่อมเย็นหรืออีพอกซีเรซินและไฟเบอร์กลาส ในทั้งสองกรณีจำเป็นต้องเตรียมภาชนะสำหรับงานซ่อมแซม
เพื่อระบุตำแหน่งของการรั่วไหล รถจะถูกวางไว้บนหลุมตรวจสอบหรือสะพานลอย ซึ่งคุณสามารถตรวจสอบถังแก๊สได้ ความเสียหายถูกทำเครื่องหมายด้วยชอล์คหรือเครื่องหมาย สิ่งสำคัญคือต้องระบายเชื้อเพลิงที่เหลืออยู่และถอดถังออก
พื้นผิวด้านนอกของภาชนะจะต้องทำความสะอาดสิ่งสกปรกอย่างทั่วถึง:
- ล้างออกด้วยน้ำอุ่นและน้ำยาล้างจาน
- ล้างออกด้วยน้ำ
- แห้ง;
- ทรายทำลาย;
- เช็ดด้วยผ้าชุบอะซิโตน
ในตอนท้ายของการเตรียมงานให้ดำเนินการติดกาว
การเชื่อมเย็น
การเชื่อมเย็นเป็นกาวอีพอกซีเรซินชนิดเหนียว (ส่วนประกอบหนึ่งหรือสองส่วน) สำหรับการซ่อมแซมชิ้นส่วนรถยนต์จะใช้ส่วนประกอบที่มีฝุ่นโลหะ ตามรูปแบบของการปลดปล่อยการเชื่อมแบบเย็นซึ่งมีลักษณะคล้ายกับดินน้ำมันหรือของเหลวนั้นมีความโดดเด่น
ในกรณีแรก ให้นวดบาร์ในมือจนนิ่มและนำไปใช้กับรอยแตกหรือรู ในรูปของเหลว การเชื่อมโลหะด้วยความเย็นเป็นอีพอกซีเรซินที่มีตัวชุบแข็ง เมื่อผสมส่วนประกอบต่างๆ จะเกิดความร้อนและโพลิเมอไรเซชันอย่างรวดเร็ว
ไม่ว่าในกรณีใด ควรติดกาวภายใน 2-3 นาที ข้อเสียของวิธีนี้คือไม่สามารถซ่อมแซมความเสียหายที่มีนัยสำคัญได้การยึดเกาะขององค์ประกอบด้วยวิธีนี้ไม่เพียงพอสำหรับการใช้งานในระยะยาวของยานพาหนะ
กาวอีพ็อกซี่
การซ่อมถังแก๊สเกี่ยวข้องกับการอุดรอยรั่วด้วยกาวอีพ็อกซี่และไฟเบอร์กลาส กาวต้องมีคุณสมบัติการไหลที่ดีเพื่อให้แพทช์อิ่มตัวได้อย่างเหมาะสม ตัดไฟเบอร์กลาส 2-3 แผ่นขึ้นอยู่กับขนาดของรอยแตกหรือรู แพทช์แรกที่เล็กที่สุดควรครอบคลุมความเสียหายประมาณ 2-3 เซนติเมตรที่ขอบ อันที่สองควรใหญ่กว่าอันแรก 2 ถึง 3 เซนติเมตร อันที่สามใหญ่กว่าอันที่สอง 2 ถึง 3 เซนติเมตร
ชั้นแรกถูกแช่ในกาวอีพ็อกซี่และนำไปใช้กับถังแก๊สอย่างแน่นหนา หลังจากผ่านไป 10-15 นาที ชั้นถัดไปจะติดกาวในลักษณะเดียวกัน ไม่ควรมีฟองอากาศในตะเข็บซึ่งจะทำให้คุณภาพลดลง ไฟเบอร์กลาสชิ้นสุดท้ายที่มีกาวถูกปัดฝุ่นด้วยผงอลูมิเนียมเพื่อสร้างเปลือกแข็ง แข็งตัวขั้นสุดท้ายหลังจาก 24 ชั่วโมง
การซ่อมแซมผลิตภัณฑ์พลาสติก
ถังแก๊สพลาสติกบิดเบี้ยวเมื่อถูกบีบอัด ทำให้เกิดรอยร้าวบริเวณทางแยก วิธีการซ่อมแซมขึ้นอยู่กับชนิดของพลาสติกที่ใช้ทำถังเชื้อเพลิง สำหรับถังพลาสติกแข็ง จะใช้การเชื่อมเย็น คู่มือผู้ใช้ควรระบุว่าอเนกประสงค์และทนทานต่อน้ำมันเบนซิน
การเชื่อมเย็นใช้เพื่อซ่อมแซมความเสียหายเล็กน้อย ก่อนการซ่อม จำเป็นต้องถอดเชื้อเพลิงออกและล้างคราบไขมันที่พื้นผิวภายในและภายนอกอย่างระมัดระวัง ในการล้างใช้โซดาไฟในอัตรา 400 กรัมต่อน้ำร้อน 10 ลิตร เทสารละลายลงไปเปลี่ยน 3 ครั้ง เขย่าก่อนระบายน้ำและปล่อยให้ยืน 5 นาที
คุณสามารถใช้ไดร์เป่าผมเพื่อขจัดความชื้นให้เร็วขึ้น ด้านนอก รอยเชื่อมเย็นได้รับการชุบด้วยกากกะรุนเล็กน้อยเพื่อการยึดเกาะที่ดีขึ้นและเช็ดด้วยแอลกอฮอล์ หลังจากใช้พลาสเตอร์แล้วสามารถป้องกันจากอิทธิพลภายนอกได้ด้วยผ้าที่มีความหนาแน่นและเคลือบด้วยกาวด้านบน
วิธีที่เชื่อถือได้มากกว่าในการคืนความแน่นของถังพลาสติกคือการเชื่อม
สิ่งนี้จะต้องใช้:
- หัวแร้ง 250 วัตต์;
- ลวดตาข่ายที่มีตาข่ายละเอียด (ไม่เกิน 1 มิลลิเมตร)
- ชิ้นพลาสติก "พื้นเมือง"
ประเภทของพลาสติกที่ใช้ทำถังแก๊สระบุไว้บนฉลากผลิตภัณฑ์:
- RA (ใยสังเคราะห์);
- ABS (อะโครไนไตรล์);
- PP (โพรพิลีน)
ในการปิดรู ให้ตัดแผ่นปะในตาข่ายด้วยกรรไกรโลหะ ถูรอยต่อและแผ่นแปะด้วยแอลกอฮอล์ ตาข่ายถูกนำไปใช้กับความเสียหายและให้ความร้อนด้วยหัวแร้งเป็นเวลา 2-3 วินาทีเพื่อให้ติดกับพื้นผิวพลาสติก แผ่นพลาสติกลอกผิว ทำความสะอาดด้วยแอลกอฮอล์ และทาลงบนตาข่าย เวลาเชื่อม 3-5 วินาที
คุณสมบัติของการทำงานกับอลูมิเนียม
การติดถังแก๊สอะลูมิเนียมต้องใช้ประสบการณ์กับหัวเตาแก๊ส ถังแก๊สปราศจากเชื้อเพลิง ล้างด้วยสารละลายโซดาไฟและผึ่งให้แห้ง รอยร้าวถูกชะล้างด้วยแอลกอฮอล์เพื่อให้ได้ข้อต่อจะใช้ตัวประสานอลูมิเนียมซึ่งเป็นข้อต่อภายใต้สภาวะความร้อน ถังถูกทำให้ร้อนด้วยเตาแก๊ส ใช้แปรงลวด ขจัดชั้นออกไซด์ที่อยู่ใกล้กับความเสียหายและทาประสานในขณะที่ให้ความร้อนต่อไป
การทดสอบการรั่วไหลที่ต้องทำด้วยตัวเอง
ก่อนที่จะใช้รถต่อไปคุณต้องแน่ใจว่าถังแก๊สแน่นหลังจากการซ่อม ในการทำเช่นนี้ให้เติมน้ำลงในถังแก๊สแล้วปล่อยทิ้งไว้หนึ่งวัน การไม่มีแอ่งน้ำแสดงว่ามีการอุดรอยแตกหรือรู ขั้นตอนต่อไปคือการตรวจสอบความแน่นของตะเข็บภายใต้แรงกด ควรหมุนถังเชื้อเพลิงเพื่อให้ตะเข็บอยู่ด้านล่างและน้ำหนักของของเหลวกดทับ
โดยสรุปคุณต้องรู้ว่าแผ่นปะบนถังแก๊สสามารถทนต่อแรงสั่นสะเทือนได้หรือไม่ วางคอนเทนเนอร์บนรถเข็นและกลิ้งเป็นเวลา 5-10 นาทีบนพื้นผิวที่ไม่เรียบซึ่งจำลองหลุมบ่อและการกระแทก
หลังจากติดตั้งถังแก๊สแล้ว การเชื่อมต่อจะถูกยกเครื่องใหม่ หลังจากนั้นคุณสามารถขับได้อีกครั้ง
เคล็ดลับและคำแนะนำเพิ่มเติม
การพังของถังแก๊สบนถนนต้องใช้มาตรการฉุกเฉินเพื่อไปยังปั๊มน้ำมันหรือที่บ้าน การมีกาวอยู่ในกระโปรงท้ายรถจะช่วยซ่อมแซมความเสียหายโดยไม่ต้องถอดถังเชื้อเพลิงออก Poxipol กาวอีพ็อกซี่ชนิดหนึ่งที่มีสารทำให้แข็งเป็นที่นิยมในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ เป็นไปได้ที่จะผสมส่วนประกอบที่อุณหภูมิใดก็ได้ แต่เพื่อให้ได้ความลื่นไหลตามที่ต้องการ แนะนำให้ทำในห้องอุ่น
ความสม่ำเสมอของกาวหนืดไม่กระจายบนพื้นผิวแนวตั้ง แข็งตัวหลังจาก 10 นาทีที่อุณหภูมิ 18-20 องศา คุณสมบัติเหมาะสมที่สุดสำหรับเครื่องจักรที่มีถังเหล็ก มีการเชื่อมต่อกับพลาสติกและอะลูมิเนียมที่แข็งแรงน้อยกว่า แต่ด้วยการใช้งานระยะสั้น จึงเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการเข้าถึงฐานซ่อม